Mordet på Olof Palme.

Kuppförsök av Sydafrikanska legosoldater på Seychellerna.

Klockan 17:30 den 25 november 1981 flög Mike hoare och 43 legosoldater in på Seychellernas internationella flygplats vid Pointe La Rue på Mahé. Alla utom två av dem hade tagit sig igenom tullen när en säkerhetschef började en grundlig sökning av en legosoldats bagageoch upptäckte en AK-47. När legosoldaterna insåg att de var avslöjade tog de fram sina vapen. En säkerhetsvakt sprang mot kontoret för att begära hjälp och låste dörren och lyckades slå larm vilket ledde till början av en sextimmars vapenstrid på flygplatsen. Omkring 70 flygplatspersonal och passagerare togs som gisslan av legosoldaterna.

Wikipedia.

President René var i sin bostad när han fick ett telefonsamtal om händelsen på flygplatsen. Han satte omedelbart ön i beredskap, kallade all polis och milis i tjänst och införde ett 24-timmars utegångsförbud. Överste Ogilvy Berlouis, chefen för försvarsstyrkan, beordrades att säkra flygplatsen och förhindra legosoldaterna från att fly.

Antalet legosoldater var okänt för Seychelloisarna, liksom frågan om attacken på flygplatsen var tänkt att sammanfalla med en sjöburen invasion. Mike hoare män reste upp en vägspärr i norra änden av flygplatsen och gjorde en misslyckad attack mot Pointe La Rue Barracks där en legosoldat sårades. Seychelliska styrkor, med två pansarfordon, ockuperade landningsbanan och begränsade legosoldaterna till flygplatsens byggnader. De sköt också mot det chartrade flygplanet och inaktiverade det. Ett av pansarfordonen tog sig till terminalens förgård, men lamporna var släckta i byggnaden och föraren hade svårt att upptäcka legosoldaterna. Fordonets däck sköts snabbt sönder och det sattes i brand av en Molotovcocktail . 2:e löjtnant David Antat, fordonets befälhavare, dök upp från toppen och engagerade legosoldaterna. De omringade fordonet och sköt Antat flera gånger i bröstet och dödade honom.

Medan striderna pågick svängde Air India Flight 224 (en Boeing 707 ) på väg från Salisbury (nu Harare) till Bombay (nu Mumbai) med 13 besättningar och 65 passagerare in för att landa för en planerad tankning. Legosoldaterna, som precis har tagit kontrolltornet, gav tillstånd att den landade. Berlouis var rädd att planet kunde bära legosoldatförstärkningar och han beordrade därför att lastbilar skulle användas för att blockera banan medan bloss avfyrades för att föröka fä piloten att avbryta landningen. Vid det tillfället var planet för engagerat i landningen och fortsatte att landa och trots bristen på banbelysning lyckades piloten manövrera flygplanet för att undvika lastbilarna, och fick bara ytlig skada på dess högra vinge.

Seychelliska styrkor började sedan skjuta i riktning mot Boeing och spred oro bland några av legosoldaterna som såg flygplanet som deras enda flykt. Legosoldaterna gick sedan ombord på flyget och den operativa ledaren, Peter Duffy, instruerade kapten Umesh Saxena att ta dem till Zimbabwe . Efter ett argument om bristen på bränsle gick Saxena med på att flyga dem till den närmare staden Durban, Sydafrika.

Förskottsteamet på fem legosoldater, NIS-agenten Dolinchek (under aliaset Anton Lubic) och en kvinnlig civil medbrottsling arresterades därefter. Av den totala kuppstyrkan hade en legosoldat dödats (SADF 2 Recce-medlemmen Johan Fritz) och två sårade. En seychellisk soldat dödades och en polissergeant skadades.

Protokoll fört vid ledningsgruppen den 11 mars 1986. ⇛

Wikipedia